Apple

Ford forklarer, hvorfor Apple Kort slog Google Maps i nye elbiler

Af MacSiden-redaktionen2 min. læsning

Apple Kort på iPhone med rutevejledning ad Helsingørmotorvejen
Foto: Apple

Ford har nu forklaret, hvorfor bilfirmaet valgte Apple Kort frem for Google Maps som indbygget navigation i sin kommende billige elbil, pickuppen Fathom, der kommer i 2027. Ford vurderer, at Apple gav den bedste samlede løsning, især til elbilfunktioner som opladning og rækkevidde. Bilen er indtil videre ikke meldt ud til Danmark.

Kortet sidder i bilen, ikke i telefonen

Apple og Ford fortalte i juli, at Apple Kort skal bygges direkte ind i Fords nye elbilplatform, Universal EV Platform. Det sker med et nyt udviklingsværktøj fra Apple, MapKit for Automotive. Ifølge Apples pressemeddelelse får føreren trinvis vejvisning med naturligt sprog, trafikinformation i realtid, søgning med stedkort og ruteplanlægning til elbiler, hvor batteriet forvarmes inden en lynlader.

Det er noget andet end CarPlay. I dag kræver Apple Kort i bilen en iPhone, der spejles over på skærmen. I Fathom kører kortet i bilens eget system. Ifølge 9to5Mac satser Ford heller ikke på CarPlay Ultra, der overtager alle bilens skærme. Almindelig CarPlay og Android Auto er der stadig, så du kan vælge Google Maps eller Waze i stedet.

Ford vil også bruge Apples data om vejene i udviklingen af næste generation af BlueCruise, bilfirmaets system til håndfri kørsel på motorvej.

Derfor fravalgte Ford Google

Forklaringen kommer fra Alan Clarke, vicedirektør for avancerede bilprojekter hos Ford, i et interview med GreenCars, som 9to5Mac omtalte tirsdag den 1. september. Ford talte med både Apple, Google og andre udbydere. Ifølge Clarke er Apple Kort blevet meget bedre de seneste år, og Apple var “den bedste løsning til denne bil”.

Et vigtigt argument var samarbejdet. Ford ville arbejde tæt med Apples kortteam om de ting, der betyder mest i en elbil: beregning af rækkevidde, forvarmning af batteriet og opdaterede oplysninger om ladestandere. Apple Kort leverer blandt andet data om stigninger og vejr, som påvirker strømforbruget undervejs.

Mobilsiden.dk er ikke overbevist og peger på, at Google Maps stadig har ry som den mest pålidelige korttjeneste.

Hvad betyder det i Danmark?

Foreløbig ikke meget. Ford har oplyst, at pickuppen bygges på fabrikken i Louisville i Kentucky til det amerikanske marked og til eksport, med en målpris på omkring 30.000 dollars. Ford har ikke sagt, hvilke lande bilen eksporteres til, og har ikke meldt noget ud om Europa.

Selve kortet er klar herhjemme. Apple lancerede et helt nyt kort i Danmark i oktober 2023 med vejvisning på naturligt sprog og vognbaneanvisning. Apple og Ford har dog ikke sagt noget om, hvornår den indbyggede løsning kommer uden for USA, eller om elbilruterne med ladestop også vil dække danske veje.

For danske Ford-ejere ændrer nyheden altså intet lige nu. Vil du bruge Apple Kort i bilen, sker det stadig via CarPlay og din iPhone. Til gengæld viser aftalen, at Apple har fået fodfæste i selve bilens software. Hvis flere bilfirmaer følger efter, kan Apple Kort på sigt dukke op i biler, du kan købe i Danmark.