Når man giver sig til at læse specifikationer og se på billeder fra Apple.com vil man blandt andet opdage at Steve Jobs’ pagt med djævelen (læs: Green Peace), der omhandler en komplet transition til LED skærme på den bærbare linje ikke er blevet indfriet.

Det er nemlig kun 15″ modellen, der leveres med LED skærm, hvorimod det på 17″ modellen er et 700 kroners tilkøb og det er slet ikke muligt at købe sig en MacBook med LED skærm…

Som forventet bliver den nye MacBook og MacBook Pro leveret med den nye og hurtigere Intel Penryn-baserede CPU, og man skulle dermed forvente at den nye teknologi, sammen med LED skærmen ville forbedre maskinernes batterilevetid, men fakta har vist sig at være det modsatte. På maskinernes tekniske specifikationer kan følgende udvikling ses:

MacBook

•  Før: 6 timer | Nu 4,5 timer

MacBook Pro (15″)

• Før: 6 timer | Nu 5 timer

MacBook Pro (17″)

•  Før: 5,75 timer | Nu 4,5 timer (5 timer med LED)

Den nye CPU medfører altså generelt kortere batteritid, og man må så overveje, om det er en ofring man vil lave for den højere CPU-kraft. 

En anden ændring, eller forbedring om man vil, er MacBook Pro’ens keyboard(se billede), der på flere punkter er blevet opdateret i retning af Apples alu-keyboard til den nye serie af iMacs. F-tasternes funktioner har nu, ligesom iMac’en keyboard, fået dedikerede multimedietaster, samtidig med at der er blandt godt rundt på de resterende funktionstasters kendte funktioner…

MacBook Pro’ens keyboard er nu også så heldig at være uden en numlock-tast! Lykke og glæde! Samtidig er ævle-tasten blevet til “command” (som nu er trykt på tasten) er den lille ekstra (og overflødige) entertast til højre for space blevet ændret en endnu en alt/option-tast.

Update: En grund til den kortere battritid, på trods af det lavere strømforbrug i skærm og CPU, kan muligvis være, at Apple nu laver deres estimat af batteritiden med Airport aktiveret, hvilket de ikke tidligere har gjort. Som kommentar til batteritiden skriver de:

“The wireless productivity test measures battery life by wirelessly browsing various websites and editing text in a word processing document with display brightness set to 50%.” 

Batteritden må nu siges at være baseret på en mere reel brugssituation  

Har du opdaget flere mærkelige forbedringer/ændringer på de nye MacBook/MacBook Pro modeller, så smid en kommentar  

Rygterne om MacBook Air tog til i dagene op til aftenens MacWorld Expo keynote med Apple’s CEO, Steve Jobs. Forløsningen kom, da Steve hev en lille kuvert frem indeholdene en lækker lille 13″ subnotebook – sådan!

Mange Mac-brugere har savnet en meget lille notebook siden 12″ PowerBook G4 udgik af produktion og blev afløst af MacBook’en. Nu er den her endelig og endda bygget i aluminium ligesom MacBook Pro maskinerne! 

Specifikationerne er som følger:

• Højde: 0,40 – 1,94 cm
• Bredde: 32,50 cm
• Dybde: 22,70 cm
• Vægt: 1,36 kg (varrierer afhængigt af konfiguration)
• 1,6 GHz Intel Core 2 Duo CPU – kan opgraderes til 1,8 GHz (+ 2.130,-)
• 2GB 667MHz DDR2 SDRAM onboard
• 80GB 4200rpm disk, 1,8″ – kan opgraderes til 64GB solid state (+ 7.079,- ouch!)
• Ekstern USB SuperDrive (ekstra udstyr + 699,-)
• 13,3″ glossy TFT LED (1280×800)
• 802.11n AIrport Extreme wifi (a/b/g kompatibel)
• Bluetooth 2.1 EDR
• Backlit tastatur (lyser op ved lav belysning)
• Multi-touch trackpad
• 1x USB 2.0 port
• Micro-DVI output (DVI og VGA konverter medfølger
• Audio output
• Indbygget iSight kamera + mikrofon

Prisen starter ved kr. 12.999,- incl moms.

Se flere fotos af skønheden her.

Se en guided tour af MacBook Air her.

Se reklame for MacBook Air her. 

Et af de mere interessante rygter bygger på at Apple arbejder på en iMac-lignende dockingstation til MacBook/MacBook Pro. Rygterne er baseret på en patentansøgning (klik på billedet for at se den i fuld størrelse), som viser denne ganske usædvanlige dockingstation.

Dockingstationen gør den stationære Mac overflødig hvis man er indehaver af en MacBook (Pro), eftersom man bare skubber sin 13″ mac ind i 24″ dockingstationen, og voila! En 24″ iMac Fantastisk.

Jeg glæder mig til at se om denne innovative ide bliver til virkelighed. Måske allerede d. 15? Jeg krydser fingre…